Vistas de página en total

domingo, 23 de julio de 2017

Siguen los cambios en la ZX6R Murillo Racing Performance

Después

Antes

Solo para observadores... Aparte de los cambios cromáticos leves, también hemos cambiado la 
geometría de la moto. Se ha levantado la parte trasera y bajado la delantera para mejorar la entrada en curvas. Se ha regulado la pre carga, compresión y extensión de ambas suspensiones. La mejora ha sido importante, pero necesita todavía un leve retoque para que entre en la curva solo con insinuarle.
Cuanto mas se trabaja en este aspecto, mejo se comporta la moto, pero la postura de conducción se va transformando en mas "R", con lo que ello conlleva...



domingo, 16 de julio de 2017

ZX6R Cambios cromáticos

Negras, brillantes y espectaculares.

Después.


Antes.

Desde otro angulo.

Luces y sombras; parece otra. Cosas de Aless...

Como había que empezar por algún sitio, lo hicimos por las llantas. Tenían un rojo "Añejo"
y con poca gracia para el estado de la moto, decidimos pintarla de negro "Racing". El cambio ha sido brutal, se ve mas nueva y agresiva. Pondremos mas fotos a medida que le vayamos mejorando...


jueves, 13 de julio de 2017

Primera salida con la ZX6R




Después de un repaso general y una limpieza de la ZX6R a fondo, salimos de tardeo y de paso hacer una pequeña ruta para ver como se comporta en ciudad y en carretera actualmente. A partir de aquí y una vez recopilada información de su comportamiento, nos pondremos manos a la obra para corregir y/o mejorar los puntos flacos de esta moto, que no es que sean muchos, pero haberlos, haylos. 

Kawasaki ZX 6 R Murillo Racing Performance





Pues aquí estamos de nuevo. Esta vez con una Kawasaki Zx 6 R. Como podréis comprobar
nos gustan las motos de antes, motos rudas de conducir, motores con genio en las que uno tiene que poner tanto o mas que la moto, para que la conducción sea muy segura, no como las modernas, que con tanto control de tracción, electrónica, ABS y demás, te puedes permitir alguna "salida de tono" y ella sola te corrige la imprudencia. Con estas tienes que hilar fino, muy fino. 
 Aquí no buscamos nada espectacular, simplemente una buena comunión entre, estabilidad, geometría, frenos, neumáticos, re colocar algunas cosas y como siempre hacemos, que todo funcione correctamente, para hacer una moto que sea deportiva, pero a la vez que te permita hacer algún viaje con todas las garantías.
En breve iremos poniendo mas fotos. Espero que os guste!!