Yamaha FZR 600 "88" MURILLO RACING

  Desempolvamos de un garaje esta FZR para transformarla en una moto de competición "clásica", con materiales actuales, pero sin perder ni un ápice del sabor de los 80's. Las trasformaciones afectan a la parte ciclo, (llantas, neumáticos, suspensiones, frenos, chasis, geometria) , a la aerodinámica (carenados y colín mono plaza, manillares, pero de la época), sistema de escape, mandos, pintura, una cura de adelgazamiento y se prescindirá de todo lo innecesario y como no, el motor será del año 89, pero nuevo. Según vaya avanzando el proyecto, os lo iré contando...Espero que os guste...

Honda NS1 80 Criterium MURILLO RACING

Honda Ns1 Criterium MURILLO RACING / CAIRA

La parte ciclo quedó perfecta.

Iván en parrilla de salida.

Las Hondas en MURILLO RACING. En el banco la "2". Con Danny Ballesta e Iván.

Una miradita a la cámara......

Iván Murillo/ Honda NS1

La moto era de las mas rápidas. Siempre motor Caira.

Y por supuesto, bonita.

Ivan y Danny, como todos, haciendo noche en los circuitos....

Siempre listos para correr.

Otra de alguna carrera.

Iván Murillo/ Honda NS1 Criterium MURILLO RACING #17

Honda NS1 Criterium, otra mas de las tantas que he hemos preparado para Iván. Aparentemente no difiere mucho de una moto de serie pero si, esta también está llena de "inventos", tanto en la parte ciclo, como en aerodinámica. Desde la suspensión trasera hecha por encargo hasta las barras delanteras, rehechas enteramente y tecortadas en longitud, sub chasis, manillares de aluminio, etc, etc y por supuesto el motor, que de nuevo fue preparado por las expertas manos de Agustín Sieres "Caira". Me vuelvo a repetir, pero es para mi un orgullo, decir que las Hondas que nos prepara el Cairer, son indestructibles y rapidísimas como pocas.

Espero que os guste y que podáis sacar conclusiones para preparar vuestras "Honditas"... Seguid atentos que iré poniendo mas motos...