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martes, 26 de enero de 2016
martes, 19 de enero de 2016
GRC Mini GP Danny Ballesta By MURILLO RACING PERFORMANCE
Preparando todo para lo que viene...
Ya hemos comenzado con la pintura
De momento sanear fibras y pintar
Todavía no hemos terminado la Mini Motard y ya estamos
"metiendole mano" a la GRC de Danny.
Vamos a darle un repaso completo y como siempre digo, poner todo en su sitio,
algo normal en una moto de carreras. Montar, desmonta, montar, desmontar....
Le cambiaremos el Look y repasaremos todas las fibras y chasis; no esta de más. La volveremos a pintar mucho mas "Racing" y dejarla como nueva.
Esta moto es Mini GP, pero el precio de ella es casi de Moto GP... Uff!
A ver si os gusta como queda..
Os dejo algunas características técnicas:
- Chasis doble viga de aluminio, tipo Deltabox
- Basculante de aluminio
- Horquilla invertida Marzocchi de 35 mm autentica (regulable en tres vías)
- Amortiguador trasero Gubellini (regulable en tres vías)
- Pinza de freno delantera radial
- Llantas de 12 pulgadas
- Equipo motor Malossi
- Estriberas multi regulables de aluminio
lunes, 4 de enero de 2016
STF Motard MURILLO RACING PERFORMANCE & DANNY RACING
STF MURILLO RACING PERFORMANCE
Sin los plásticos es preciosa..Naked
La moto está prácticamente terminada a falta de hacerle los logos.
Han sido dos meses de trabajo ininterrumpido, de hasta
15 horas diarias, fines de semana incluidos, de acoplar
absolutamente todo y lo mejor, que funcionase correctamente.
Recordaros que en esta Mini Motard, hay piezas de más de 10 motos.
Se ha hecho desde el motor hasta la última pieza posible
con tal de que todo encajase y fuese perfecto.
La STF MURILLO RACING es única.
Prueba superada..!
Por supuesto, si alguien esta interesado en una, se puede hacer
con distintas motorizaciones, desde 50 cc, hasta 250 4t;
la moto lo soporta perfectamente.
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